La Mazda CX-90 PHEV 2027 llega a México como el primer híbrido enchufable de la marca, con una propuesta sólida en manejo, espacio y equipamiento. Su punto más discutido es la autonomía en modo eléctrico, que la fabricante anuncia en hasta 42 kilómetros. La prueba sugiere que esa cifra alcanza para el uso diario, pero exige mantener la batería cargada.
Dimensiones, diseño y equipamiento
La CX-90 mide 5,100 mm de largo, 2,157 mm de ancho con espejos y 1,750 mm de alto. Calza rines de 21 pulgadas y cuenta con faros LED dirigibles, techo panorámico y vidrios de privacidad en la segunda y tercera fila. La versión Signature que se vende en México incluye pantalla táctil de 12.3 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, audio Bose de 12 bocinas, cargador inalámbrico y aire acondicionado de tres zonas. Conserva botones físicos para volumen, clima y modos de manejo, aunque la interfaz de la pantalla luce anticuada para el segmento.
Mecánica y comportamiento al volante
El conjunto combina un motor 2.5 litros e-Skyactiv con uno eléctrico que entregan 323 HP y 369 lb-pie de torque. La tracción es integral y el motor eléctrico mueve el eje trasero. Con la batería cargada, la respuesta es firme y el vehículo se siente bien plantado, aunque pesa 2,373 kg en vacío. Cuando la batería se agota, el sistema pasa a funcionar como híbrido convencional, pierde el apoyo eléctrico y el rendimiento baja de forma notable. Durante la prueba, el consumo en ese escenario fue de 9 km/l.
Autonomía, carga y limitaciones
- Autonomía eléctrica declarada: hasta 42 km, según cifras de laboratorio.
- Carga rápida: 70% en aproximadamente una hora y media.
- Cargadores: nivel 1 (120 V) y nivel 2 (240 V).
- Consumo combinado declarado: 30.5 km/l.
La principal debilidad es que esa autonomía resulta corta frente a otros híbridos enchufables con mayor recorrido. Para traslados urbanos cotidianos basta, pero cualquier trayecto más largo depende del combustible. Los neumáticos de perfil bajo y la llanta de refacción temporal también merecen atención en caminos con baches.
Precio y beneficios
La Mazda CX-90 PHEV 2027 tiene un precio de $1,119,900 en México. La garantía cubre seis años e incluye los primeros dos servicios de mantenimiento. Por ser un vehículo electrificado, puede acceder a beneficios fiscales y a un descuento en peajes, según las condiciones vigentes en el país. Quien busque una SUV grande con manejo refinado y recorridos cortos en ciudad encontrará una opción coherente, siempre que esté dispuesto a cargar la batería con frecuencia.